钢杆的优点:
(1)强度高,为安全运行提供了有力保证;
(2)可以设计较高的铁塔,以满足跨越人行道、树木的要求;
(3)易实现多回路,从而大大减少城市走廊的拥挤程度;
(4)不用打拉线,占地面积小,减少占用城市走廊;
(5)钢杆可以实现全镀锌,使用钢杆占地少,造型美观,与周围环境比较
(6)钢杆外型美观。
这是钢杆的另一个主要优点,目前在建设城市,改造城市的浪潮中,城市是否美观是否宜居也越来越受到居民的关注。因而城市建设对电力线路架设的要求越来越高,其中也表现在对其美观性的要求,特别是一些城市景观道路对这方面的要求更加严格,而传统的杆杆这方面很难满足要求,钢杆因其结构紧凑,形象美观小巧,所以可以基本上满足美观性的要求。
要选择合适的吊点很重要。长度较大的钢杆,是需要分段吊杆的,在分段吊杆的时候,绑点设在每段钢杆的**部,因段长较短,起吊时钢杆身所受的弯矩较小,钢杆本身所能承受的弯矩可以满足吊装要求,所以不用计算。钢杆吊起后,在空中与已组立段连接或焊接,直到本基杆全部完成。对于整体吊装的钢杆,因为杆长度较大,所以杆身所受弯矩较大,为了施工的安全,在吊杆的时候一定要对吊装机进行验算。在钢杆设计过程中,经过综合经济技术比较,一般钢杆的水平档距和垂直档距均不应**过150m,特殊情况可以除外。对钢杆厂提供的钢杆杆体及基础设计,设计人员应认真进行校验、核对,确认其满足施工运行要求后,方可进行加工。厂家进行加工过程中。
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